Атмосферный предохранительный клапан для peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper и Citroen DS 5 1 6 T

Атмосферный предохранительный клапан для peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper и Citroen DS 5 1 6 T

Атмосферный предохранительный клапан для peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper и Citroen DS 5 1,6 T двигатель

Параметры:
Алюминий из алюминиевого сплава
Высокая температура электромагнитный клапан

Применение:
Этот клапан предназначен для peugeot/мини 1,6 T двигателя, содержащийся в peugeot 207/307/308 GT Turbo
Для bmw Mini Coopers Turbo R56/57 модели с двигателями N14

Особенности:
Наиболее распространенная жалоба на OEM Соленоидный клапан является разделенной диафрагмой, предотвращающей открытие клапана полностью,
Или нет.

Это не всегда приводит к тому, что контрольный светильник двигателя, так как клапан все еще может быть раздут при повышенном давлении.
У нас было много вентилей с этой проблемой (см. Изображение ниже).

Другая проблема заключается в том, что удерживающее кольцо диафрагмы изготовлено из очень тонкого пластика, который становится хрупким при теплоциклах и в конце концов не работает.

Это предотвращает герметизацию диафрагмы при тех же проблемах, что и выше.

Этот особый сбой также приводит к разваливанию клапана при снятии с турбокомпрессора,

Хотя в крайнем случае кусочки пластика могут войти в Турбо и разрушить его.

Наша альтернатива-это полностью спроектированное решение, предлагающее и значительно улучшенную надежность.

Наш клапан на поршневой основе,
Без диафрагмы для выхода из строя, и из всех алюминиевых конструкций, он заменяет оригинальный блок с давлением/вакуумным управлением
Поршневой клапан, который по-прежнему сохраняет желательный OEM ECU контроль над приводом клапана.

Клапан был подтвержден на месте VAG в течение многих лет.

Пружина является взаимозаменяемой для различных уровней повышения,

И соленоид подключи и работай с проводкой, которая входит в комплект.