Система контроля давления в шинах автомобиля датчик el 50448 TPMS серии GM/Opel сброс

Система контроля давления в шинах автомобиля датчик el 50448 TPMS серии GM/Opel сброс

Автомобильный датчик контроля давления в шинах датчик TPMS сброс активирует систему обучения для Opel GM инструмент программирования

Для транспортных средств GM, оснащенных системой контроля давления в шинах (TPM) 315 или 433 МГц, после вращения шин необходимо выполнить процедуру повторного обучения сенсору, пульт дистанционного управления Модуль приемника замка двери Замена или замена датчика давления в шинах. Эта процедура повторного обучения может быть выполнена с помощью специального инструмента EL-50448.Also работает на 2014 GM моделях

EL-50448 датчик давления в шинах TPMS активация инструмент OEC-T5

Датчик давления в шинах на моделях в & после 2012 можно прочитать, только с некоторыми указанными диагностическими инструментами.

До того, как система контроля давления в шинах работает нормально, модуль управления корпусом будет записывать идентификационную информацию о каждом положении в датчике давления в шинах; И используйте следующие методы для чтения датчика давления в шинах после замены датчика скорости шины или колеса. См. Следующие конкретные методы:

EL-50448 инструкции по уходу за изделием

EL50448 работает на всех основных двигателях (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), изготовленных на Североамериканском рынке. Он не будет работать, если вы приобрели послепродажные датчики, которые являются неправильной частотой. EL50448 подходит для большинства автомобилей G.M, оснащенных системой контроля давления в шинах (TPM) 315 или 433 МГц. Эта процедура повторного обучения может быть выполнена с помощью специального инструмента EL-50448.

EL-50448 Параметры:

Высота изделия: 10 дюймов

Ширина изделия: 15 Дюймов

Длина изделия: 20 дюймов

Товар Вес: 0,3 кг

Аппаратная версия: OEC-T5

Версия программного обеспечения: EL-50448

Сертификация внешнего тестирования: CE

Тип материала: высококачественный пластик и металл

Как использовать EL 50448 TPMS инструмент активации

Шаг 1-введите режим наклона

Установите рычаг переключения передач на "P"

Установите переключатель зажигания на «Вкл»

Введите интерфейс отображения давления в шинах с помощью DIC

DIC показывает «нажмите Set / Ctrl для повторного обучения»

Нажмите «Set / Ctrl»

Сигнал поворота горит в течение 3 секунд, и звуковой сигнал рога дважды входит в режим обучения

Шаг 2-Чтение информации датчика давления в шинах

Начните с переднего левого колеса,

Сделайте J-46079 или диагностический инструмент EL-50448 антенной против положения сердечника клапана и близко к ободу боковой стенки шины

El-50448 инструмент давления в шинах начинается с пускового выключателя

Успешно прочитайте информацию о датчике давления в шинах, когда рожок запотевает один раз

Шаг 3-тот же метод для чтения другой информации о давлении в шинах

Следуйте инструкциям выше, чтобы прочитать пусковое устройство шин передних и левых колес.

Сигналы поворота загораются в течение 3 секунд, и рог дважды запотевает, когда обучение завершено.

Для некоторых транспортных средств, оснащенных системой контроля давления в шинах (TPM), после вращения шин необходимо выполнить "процедуру повторного обучения датчику", пульт дистанционного управления Модуль приемника замка двери Замена или замена датчика давления в шинах. Эта процедура повторного обучения может быть выполнена с помощью специального инструмента 50448

EL-50448 вопросы и ответы клиентов:

 
В1: какие автомобили GM будут EL-50448 TPMS работать?

A1: только GM транспортные средства с 2003 года по настоящее время.

В2: работает ли он на BMWs?

A2: он работал на моем мотоцикле BMW, который использует датчики TPMS марки Schrader в шинах, поэтому я думаю, что автомобиль BMW будет таким же. Есть некоторые странные трюки, которые вы будете

Нужно посмотреть вверх, например, на моем автомобиле Suzuki, вы должны следовать процедуры, включая, какие шины начать и какой из них вы заканчиваете-так что я уверен, что это должно быть

Подобным для BMW.

 
 

EL-50448 покупателей Обратная связь:

1. Работает на грузовиках и автомобилях: простой и недорогой, но отлично работает. Гораздо лучше, чем пойти к дилеру или в магазин шин, чтобы получить сброс датчиков давления. Я использовал его на своем

Грузовик и автомобиль моей жены, и это заняло всего несколько минут, чтобы сбросить все четыре колеса на каждом.

2. С правильным низким дисплеем батареи: я никогда не смог получить мои датчики TP для программирования с помощью метода «let air out» на моем 2007 Tahoe. До того, как я получил этот инструмент, я бы просто вспомнила, какие шины были, когда я их поворачивал, но больше не был. Теперь я могу перепрограммировать их всего за несколько секунд, и дисплей dash правильно показывает, какая шина низкая. Этот инструмент должен был поставляться с транспортным средством.

3. Простота в использовании: работа этого продукта проста и проста. Как было заявлено, трудно получить удовольствие от расходов на эту сумму, просто чтобы повернуть шины, но учитывая, что дилеры будут взимать плату, это не займет много поездок обслуживания, чтобы заплатить за устройство. Что касается работы, то она делает именно то, что говорит, что не будет делать Никакой драмы. Поместите транспортное средство в режим сброса и нажмите кнопку на устройстве, Следуя указаниям, указанным в руководстве владельцев автомобилей.

4. Не могу поверить, что мне нужен специальный инструмент для вращения шин. Из того, что я понимаю 2010 (2011?) и старых транспортных средств, вы можете использовать любой большой магнит для сброса датчиков давления в шинах. 2011 (2012?) и, по крайней мере, мой 2013 Silverado, вам нужен один из этих gizmos. Этот работает как чемпион, и это тот, на который я нашел ссылку через веб-сайт GM.

5. Широкий охват транспортного средства GM: метод дефляции проверяется ок только на Chevrolet Volt 2011 год, с El-50448 TPMS relearn инструмент, я мог бы получить 4 TPMS запрограммирован в

Упаковочный лист:

1 x EL-50448 инструмент
Не включает зарядное устройство и аккумулятор.

Информация об изделии: