ZTW 6A BEC UBEC Универсальный выпрямитель цепи батареи для моделей RC | Игрушки и хобби

ZTW 6A BEC UBEC Универсальный выпрямитель цепи батареи для моделей RC | Игрушки и хобби

Универсальный выпрямитель цепи ZTW или UBEC-это самый простой и недорогой способ защитить ваш самолет от сбоя ESC или «коричневого выхода». ZTW UBEC является решающим устройством, если у вашего ESC нет выпрямитель цепи батареи или если текущий поток вашего приемника, сервопривода, убирается, И освещение превышает емкость тока внутреннего BEC вашего ESC. ZTW UBEC легко устанавливается между батареей вашего самолета и приемником (см. Схему ниже). ZTWs 10 Amp UBEC предлагает экономически эффективное решение для питания ваших критических цепей и защиты ваших инвестиций.

UBEC или «Универсальная схема устранения батареи»-это внешняя электронная схема, которая отключает питание от аккумуляторного блока вашего самолета и регулирует напряжение до необходимого 5 или 6 вольт для приемника, сервоприводы, фонари и втягивания. UBEC не заменяет контроллер скорости, он заменяет BEC (цепь устранения батареи) или SBEC (схема отключения аккумулятора), встроенную в электронный контроллер скорости, С возможностями управления напряжением и более доступным током.

Описание:
Бренд: ZTW
Товар: 6A UBEC
Тип регулятора: режим переключения
Выход: 5,0 в/6A, 5,5 В/6A или 6,0 В/6A переключаемый (сменный с синим перемычкой)
Вход: 6-25 в (2-6S Lipo, 5-18S NiMH/NiCd)
Выходной ток: непрерывный ток 6А, ток лопасти 10А
Размер: 45,0 мм * 23,0 мм * 10,0 мм (длина * ширина * высота)
Использование: для ESC

Особенности:
-Обеспечивает максимальную безопасность в случае сбоя ESC, что позволяет сохранять полный контроль поверхности полета и посадочного механизма
-Обеспечивает до 10 ампер тока для большого количества сервоприводов или высокотоковых сервоприводов
-Уменьшает электромагнитные помехи для безопасного соединения приемника
-Синий светодиодный светильник показывает, что BEC активен и работает должным образом
-Защита от полярности аккумулятора

Почему мне нужен UBEC? -UBEC рекомендуется по следующим причинам:
Более доступный ток для компонентов управления критическим полетом: если вы используете большое количество сервоприводов, как правило, более четырех, или вы используете высокотоковый сервис, вам понадобится UBEC для подачи необходимого тока в сервопривод для надежной работы.

Избыточность: В случае выхода из строя ESC из-за перегрева или любых других условий внутренний BEC или SBEC в ESC обычно не работает. Если ваш внутренний BEC потерпит крах, вы не сможете контролировать свой самолет и, вероятно, разбиться. Если вы используете UBEC и ESC не работает, вы все равно будете иметь полный контроль над поверхностями управления вашего самолета и шасси, позволяет выполнить «мертвую посадку палки» и, скорее всего, сохранить вашу модель.

Уменьшенные возможности «коричневых выходов»: если вы входите для посадки и ставите втягивающиеся и закрывающиеся одновременно во время управления ailerons, rudder, И лифт (плюс свет включен), у вас есть возможность слишком небольшого тока, доступного для вашего самолета; Это называется «коричневым». Что-то такое простое, как Застревание, может потреблять значительное количество тока, вызывая коричневые выходы или другие электронные проблемы. Имея 10A UBEC, почти в два раза больше тока, как правило, находится во внутреннем BEC ECS, гарантирует, что вы будете иметь достаточную мощность для всей вашей электроники.

Улучшенная производительность по сравнению с линейными BECs: многие ESCs используют Линейный BEC в отличие от переключенного BEC. Линейный BEC обеспечивает меньшую мощность, так как батарейный блок используется во время полета, поэтому вероятность выхода коричневого и последующего потери контроля значительно увеличивается, чем дольше вы летите. Для сравнения, ZTW 10A UBEC использует регулятор переключения, который всегда будет обеспечивать постоянный ток на протяжении всего срока полета.

Руководство пользователя, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Посылка включает в себя:
1 x ZTW 10A UBEC